（1）交通道路中的标识指示牌、信号灯、路面指示符号等； 

（2）交通设施中（如车站、飞机场、港口码头）的标识标牌、地图、区域图及各类时刻表、价格表等； 

（3）公共设施中（如图书馆、美术馆、体育场、公园、游乐场、展馆）的标识标牌、地图等等。 

城市公共导视系统形式多样，范围及其广泛，而且对细部的设计要求极为严格。因而，对此类导视设计除了必要的风格、图形、色彩外，更加注重的是区域、方位、信息等人性化的设计。 

 

 

环境标识，就是我们在逛商场时，那些挂在头顶给我们指示的小牌子；就是那些立在马路边给我们指明方向的路牌；就是那些生根在各个街道各种路面的条条道道。正是这些规矩的不会说话的非盈利目的的标牌系统，给我们提供了便利，为我们指清迷惑，构建了我们有序清晰的世界。 

 

随着世界文明的发展，人类的素质普遍提高，我们对生活高质量的要求，也日趋显得迫切。环境标识、标牌系统，已日趋成为一个城市文明程度的标志之一，也是衡量一个城市规划水平优劣的标志之一。成为了我们观看一个城市、甚至一个国家发达水平的小窗口。 

 

在对环境标识系统设计上，我们不能单一的就平面标识形态进行研究，我们应该具体的分析。之所以叫“环境标识系统”，就是因为它要求我们将环境与标识这两方面相整合，从设计最初的思维，到设计最后的结果，不论平面的形态美观还是环境空间的功能及形式，都要有所顾及，面面俱到。环境标识系统在应用范围上包括园林景观、商场等商业空间、学校办公等文化空间以及街区与住宅区等公共服务空间。环境空间的多样性与复杂性决定了要求标识平面上的丰富性及易识别性。即使在同种类型或者同一公共环境中，也会需要不同的表现形式。在越来越富有个性化的时代，环境标识的设计，也正在越来越被要求易识别且个性化。这不仅是一种对环境的讲解指示的设计，同样是对一块区域，一座城市，甚至一个国家文化特征的展示。 

 

经过一系列调研分析，对于老旧的路牌标识设计无论从形式感以及材质、颜色的设计选用上，撇开功能不谈，它们都带给了我们陈旧到让人遗忘的感觉。这也是因为随着环境、城市形象、城市文化素质的发展以及经过时间洗礼后材质的变质，部分标识牌显得突兀。而近年来迅速成长在各大街小巷的新的路牌的设计日趋成熟。开始回到设计的原点，回到设计诉求的原点，从人民生活以及城市发展需求的考虑。在设计的形态、大小、人体工程学、颜色、位置等上，先做详细调查，再进行设计。使新的设计形象不仅在功能上满足了人们以及城市的需求，更在实际生活中给了人们视觉上的享受。让环境标识不再是人们的忽略，而是变成了城市一道亮丽的风景线。 

而从另一个角度来讲，一些特定的公共标识在标志符号 的应用上一定要标准化，如果过于复杂个性反而会带来歧义， 给人们的生活带来不便。 

 

在公共标识的设计中，标志的符号、颜色应用不规范的情况越来越常见。据了解，我国有一整套与国际接轨的公共信息图形符号标志的标准。如红色表示禁止；蓝色表示指令； 黄色表示警告；绿色代表提示和导向。有专家指出：“没有警 告含义不允许使用黄色，没有禁止、停止和消防含义的图形符号，一定不能使用红色。” 

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