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合理的规划布局导视系统

作  者南京盾朗导视工厂

项目介绍:

   旅游度假区是区域性的旅游目的地,内含丰富的自然人文资源,区域范围大,投资强度高。度假区规划建设的首要任务就是要扬长避短,整合资源,合理布局,科学规划,明确方向。规划首先要有明确的区域范围。度假区公共服务设施和功能产品建设的投资强度较大,一般来讲核心区域以10到20平方公里为宜。但规划控制面积可按资源情况做必要的放大。建设范围过大或含混不清,将不利于突出重点发挥整体优势,以至大而不强。二要坚持高起点、高标准、高品质的顶层设计。要注重区域资源的整合性,自然生态的保护性,功能分区的合理性,产品设计的度假体验和娱乐性,地域文化的独特性,旅游度假与相关产业的包容性,以及规划落地的操作性和发展的可持续性。三要与打造旅游目的地、生态文化保护、城乡统筹和谐发展、公共环境整治紧密结合,实现共建、共享、共繁荣。一个科学、合理的度假区总体规划应为度假区描绘出未来发展的蓝图和实现蓝图的最佳路径。 

 
旅游度假是以放松自我,调适心理,享受良好自然环境为目的的健康愉快的旅游方式。度假没有明确的观光要求,但对目的地的环境要求很高。国内外成功的度假区无不选址风景优美的地区。我们曾做过游客调查,在去度假区的原因中,有64.28%的人选择“欣赏优美的自然环境”,游客满意度最高的也是“自然环境”。由此可见,旅游度假区规划建设必须具有良好的生态环境资源,如森林、海滨、湖泊、草原、乡村、湿地等,能让人赏心悦目豁然开朗,而这些资源还应有一个与其历史文化、民俗风情、农耕农事等有机关联的共同体,能打造舒适、安全、康益的度假产品。如果在度假区周边有重点品牌风景名胜为依托,则优势更为突出。良好的资源环境是建设规划旅游度假区的先决条件。 
 
为了保持良好的生态环境,避免喧嚣嘈杂,度假区往往与城市之间保持一定的空间距离。按国际习惯,度假活动以近距离为主,半径一般在2-3小时车程之内。目前,旅游度假区的主要客源市场为国内市场,在大多数中国人还难以享受自由的带薪休假机会,只能选择中国式假期安排和中国式度假方式的情况下,度假区选址应有合理的时空距离,不宜过于偏僻。应以离中心城市车程在3个小时以内为最宜。同时,度假区还必须具有便捷的交通条件,如高铁、高速公路及通景公路等,纵横交错的交通网络可改善度假区的空间距离。据调查,游客对浙江省度假区满意度排第二位的就是区位条件。
 
 
对于一个度假区的发展而言关键不是产品,而是与该类产品相匹配的消费能力。充沛的消费能力是保证度假区可持续发展的生命力。观光旅游往往重在名山大川,名人故居,到此一游、立此存照,消费多以门票为主,重游率较低。而度假旅游则不同,重在环境偏好,度假项目的喜爱和体验,拥有一批忠诚度较高的消费群体,如森林养生、乡村度假、海滨休闲、高尔夫、温泉等,旅游消费者一而再,再而三的重复消费并乐此不疲。我们的调查显示,有54.73%的人三年内每年去度假区2-3次,而其中文化程度在高中以上的占55%以上。可见,度假消费的等级要大大高于观光旅游,而度假群体也以受教育良好,讲究品质生活的城市中高收入者为主。据统计,江浙沪三省市的人均GDP已突破一万美元,整体进入发达状态,强烈的旅游度假愿望使度假需求成为生活的必需品,市场的能量推动着旅游度假区加快发展。可见,旅游度假区应选择有较强消费能力的大中城市为依托,积极培育主流群体的度假意识,保证有充足的、可持续的消费能力,哪怕这个能力目前还是隐性的也应具备爆发的潜力。 
 
因为大部分游客来自长三角,其中70%来自本省,而交通工具多为自驾车,活动方式也为自助游,区位的便捷性、可进入性必然成为游客的重要选择。从去年度假区的经营情况也可看出,靠近上海、杭州、南京、宁波等中心城市的度假区,知名度高,客源饱满,增长较快,经营良好。而一些偏远的度假区就必须要有典型性气候条件和典型性吸引力的度假产品,如避寒、避暑,海滨、滑雪、温泉、主题乐园等才能受到游客青睐,成为度假目的地。 
 

 

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